通过事故案例认识交通工程的一些基础概念 | 公开课第二季

来源:122交通网 | 2018-12-25 09:14

导读:交叉路口设置应如何考虑驾驶人的视距和视区? 施工作业区应如何做好路权分配?主干道与支路衔接设置和城市畸形交叉口改善应如何根据道路类型做好路权分配?城市快速路互通式立交应如何做好交织处理以免形成交通堵点和黑点?


请看《通过事故案例认识交通工程的一些基础概念》,主讲人:郭敏  公安部道路交通安全研究中心特约专家、浙江省交通规划设计研究院教授级高工。


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要点讲解:


☞ 交叉路口设置应如何考虑驾驶人的视距和视区?


车辆在交叉口转弯,驾驶人要判断可穿越车头视距是否足够及周围是否有其他车辆、行人和非机动车,因此,交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区,以免由于视距和视区不足引发事故。


☞ 施工作业区应如何做好路权分配?


施工作业区的设置应充分考虑道路使用者,做好车辆、行人、非机动车的路权分配,不应因施工作业区而减少道路使用者的行驶路径。


☞ 主干道与支路衔接设置和城市畸形交叉口改善应如何根据道路类型做好路权分配?


主干道与支路衔接设置和城市畸形交叉口的改善,应首先确定道路类型,是城市道路,还是农村道路,以了解该区域的出行模式;其次,考虑道路使用者的路权分配和动线,使道路使用者知道自己该怎么走。


☞ 城市快速路互通式立交应如何处理交织以免形成交通堵点和黑点?


城市快速路互通式立交应做好交织处理,确保驾驶人来得及观察、反应并采取措施,避免形成交通堵点和黑点。

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